Бензопила Stihl MS 241 C-M

Бензопила MS 241 C-M 16' Picco 1.3mm с электронным управлением двигателем M-Tronic предназначена для профессионалов. Агрегат идеально подходит для легкой лесозаготовительной работы, обеспечивает высокую производительность при обрезке сучьев, заготовке тонкомерных лесоматериалов и прореживании древостоя. Дозировка топлива регулируется электронным образом и автоматически приспосабливается к условиям окружающей среды. Это обеспечивает оптимальную мощность двигателя устройства.Теперь нет необходимости настраивать инструмент вручную. Прибор оснащен множеством дополнительных практичных элементов, таких как долговечная система фильтрации воздуха с легко моющимся фильтром HD2, профессиональная антивибрационная система STIHL, масляной насос с регулируемой подачей масла, нетеряемая гайка на крышке цепной звездочки, монолитная крышка с тремя быстроразъемными замками и функция памяти для непрерывного продолжения работы после перерывов в работе.

Бензопила MS 241 C-M 16' Picco 1.3mm - комфортный, прочный, обладающий долгим сроком службы инструмент. Устройство обладает хорошей режущей способностью.

Особенности и преимущества MS 241 C-M 16' Picco 1.3mm:

• Система M-Tronic (M)
• Долговечная система фильтрации воздуха с фильтром HD2
• Нетеряемые гайки
• Двигатель 2-MIX
• Антивибрационная система
• Воздушный фильтр с предварительной очисткой
• Высокая производительность
• Функция памяти
• Декомпрессионный клапан
• Маслянный насос с регулируемой подачей масла
• Удобство и комфорт
• Прочность
• Предварительный подогрев карбюратора
• Пусковое устройство ElastoStart
• Система смазки цепи Ematic

Тормоз QuickStop для моментальной остановки цепи

Цепной тормоз QuickStop - это защитный механизм при работе с бензопилами. Цепной тормоз срабатывает при нажатии на передний упор для рук и за считанные доли секунды останавливает пильную цепь. При достаточно сильной отдаче цепной тормоз QuickStop срабатывает автоматически.

Четырёхканальная технология STIHL

В четырех перепускных каналах рабочая смесь перед воспламенением завихряется. В результате оптимально сжигается топливо и заметно повышается КПД двигателя. Как следствие, падает расход топлива и увеличивается крутящий момент в широком диапазоне оборотов.

Антивибрационная система

Сильная вибрация в зоне рукояток может привести к хроническим нарушениям кровообращения в руках. Поэтому компания STIHL разработала высокоэффективную антивибрационную систему (АС). У инструментов с АС вибрация двигателя передающаяся на рукоятки заметно снижается.

Декомпрессионный клапан

Декомпрессионный клапан при запуске двигателя выпускает часть сжатой смеси из цилиндра. В результате требуемое усилие тяги на пусковом тросе заметно снижается. Оператору становится легче работать, и вся система пуска менее интенсивно изнашивается.

Система смазки цепи Ematic

Система STIHL Ematic состоит из направляющей шины Ematic, пильной цепи Oilomatic и масляного насоса с регулируемой подачей. Особая конструкция шины и цепи заставляет каждую каплю масла попасть именно туда, где оно требуется для смазывания. Это позволяет сократить расход масла на 50 %.

Топливный бак с крышкой, открываемый без вспомогательного инструмента

Специальные запатентованные крышки для баков с топливом и маслом. Баки, при их наличии, открываются и закрываются легко, быстро и без инструмента.

STIHL ElastoStart

В результате давления сжатия при запуске двухтактных двигателей возникают толчкообразные силы, нагружающие мышцы и суставы. Пусковое устройство ElastoStart заметно уменьшает эти вредные воздействия. Демпфирующий элемент в ручке пускового устройства ElastoStart попеременно то принимает на себя, то отдает энергию соответственно процессу сжатия, и таким образом запуск происходит равномерно, без толчков.

Боковое устройство натяжения цепи

Доступ к натяжному винту обеспечивается сбоку через крышку цепной звёздочки. Это предотвращает контакт рук с острой цепью и кончиками зубчатого упора.